Año 2004 | Motor V12-65° de 48 válvulas | 632 CV | V.Máx 330 km/h
Presentación
La historia del Maserati MC12, comenzó a partir de la influencia en su diseño del modelo Ferrari Enzo, con parecidos muy razonables.
Con respecto a su rendimiento en carreras, en 2004, tras 37 de ausencia de Maserati en competición, el MC12 logró completar tres campeonatos FIA GT en la clase GT1 con el equipo AF Corse, obteniendo puestos de pódium en tres circuitos. Además, en 2005, 2006 y 2007 ganó la copa de constructores de la FIA GT. Asimismo, en el GT Italia ha obtenido grandes éxitos, como un primer y tercer puesto en 2005, y un primer y segundo puesto en 2006.
Otras de las carreras de renombre en las que estuvo presente, fueron las 24H de Le Mans y las American Le Mans Series.
Curiosidades
Para poder homologar el Maserati MC12 de competición fue necesario fabricar al menos 25 coches de calle por cada una de las temporadas que fueran a participar.
Principales características del Maserati MC12
El MC12 tiene un motor V12-65° de 48 válvulas con 632 CV a 7200 rpm, derivado del Ferrari Enzo, mientras que su caja de cambios es semi-automática de 6 velocidades y de tracción trasera, llegando a superar los 330km/h.
El diseño es obra Giugiaro y rematado por Frank Stephenson con un imponente alerón trasero de 2 metros.