Las últimas investigaciones, innovaciones y estudios en materia de movilidad han sido los protagonistas durante la primera jornada del II Congreso español de Investigación en Movilidad, que ha comenzado hoy en Mobility City. La primera jornada del evento ha servido para mostrar y acercar los principales ejes de investigación que ya marcan la transformación de la movilidad.
Impulsado por Fundación Ibercaja, el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) a través de la plataforma interdisciplinar Mobility 2030; la Universidad de Zaragoza, mediante el Instituto de Investigación IEDIS y la Universidad San Jorge, la cita reúne a lo largo de dos jornadas a más de 100 investigadores europeos que exponen hasta 30 contribuciones científicas en esta materia.
La inauguración ha contado con la presencia y participación de Pilar Gayán, directora general de Ciencia e Investigación del Gobierno de Aragón; Tatiana Gaudés, consejera de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza; Teresa Moreno, coordinadora del Área Global Vida, del CSIC; José Ramón Beltrán, vicerrector de Planificación y Desarrollo Estratégico de la Universidad de Zaragoza, y Jesús Carro, vicerrector de Investigación y Profesorado de la Universidad San Jorge.
El primer día de este foro ha comenzado con una conferencia por parte de Marta González, professor of Civil and Environmental Engineering and City and Regional Planning en la Universidad de Berkeley (Estados Unidos). Bajo el título “Hacia una ciencia de las ciudades: un enfoque basado en los sistemas complejos”, la ponente ha presentado un estudio que, a través de las geolocalizaciones, analiza los flujos y la movilidad en vehículos según el urbanismo de la ciudad.
A lo largo de esta ponencia, se ha puesto en relevancia la importancia de los datos y la tecnología móvil para simular y conocer cómo será la movilidad del futuro, además de hacer referencia a las denominadas ciudades “de 15 minutos”, un modelo urbano que busca que los residentes puedan acceder a todos los servicios
esenciales en este tiempo máximo, ya sea en bicicleta o a pie.
Lo más de 100 autores que se han dado cita en Mobility City han abordado en sus ponencias diferentes líneas de investigación sobre ciudades e infraestructura, sociedad y medio ambiente, nuevos vehículos, así como energía y materiales. Cuatro diferentes temáticas relacionadas con la movilidad que han protagonizado cada uno de los diferentes paneles que conforman el congreso.
Ciudades e infraestructura
Tras la conferencia inaugural, la segunda parte de la jornada ha incidido en diferentes estudios que analizan la movilidad urbana actual. Todo ello, aludiendo a conceptos como la sensorización de entornos, seguridad peatonal, accesibilidad y aprovechamiento de datos abiertos para optimizar la planificación y gestión de las ciudades.
Sociedad y medio ambiente
El siguiente panel se ha centrado en el papel que cumple la movilidad en la transformación de la sociedad y su influencia en el medio ambiente. Desde un enfoque multidisciplinar, se han abordado los efectos de la movilidad sobre la justicia y vulnerabilidad social; el impacto ambiental de los modelos actuales de transporte y las posibles estrategias para su mitigación; los factores culturales y conductuales en la adopción de nuevas formas de movilidad, así como los modelos de gobernanza y políticas públicas para una movilidad sostenible.
Segunda jornada del congreso
Tras una primera jornada que ha generado interesantes debates y conclusiones en torno a la movilidad, mañana el congreso continuará con su segunda jornada, en la que se tratarán los estudios en torno a “energía y materiales” y “nuevos vehículos e innovación”.
El primer panel, al comienzo de la mañana, abordará la evolución de la movilidad desde una perspectiva energética y de los materiales involucrados, explorando nuevas tecnologías de propulsión y materiales no críticos. En este bloque, se analizarán las ventajas e inconvenientes asociadas a estas innovaciones, así como contradicciones y barreras para su implementación, prestando especial atención a los combustibles alternativos y su viabilidad, a las estrategias de la economía circular aplicadas a la movilidad o al impacto energético del reciclado.
Tras una pausa, será el turno de presentar diferentes estudios que hablarán de conceptos como los vehículos eléctricos y autónomos, software de decisión, datasets de señales para movilidad inteligente, simulación de carreteras virtuales, visión artificial aplicada a infraestructuras y escenarios de electromovilidad urbana de futuro.
Con este programa, el II Congreso Español de Investigación en Movilidad se consolida como un punto de encuentro de referencia para investigadores, instituciones y profesionales, capaz de cruzar fronteras y aportar soluciones a los grandes retos de la movilidad desde la ciencia y la colaboración. Y a su vez, Mobility City vuelve a situarse como el lugar de referencia para abordar, debatir y presentar los últimos avances e innovaciones en materia de movilidad.