Mobility City, punto de encuentro para debatir el futuro de la automoción
Mobility City acogió el pasado 27 de octubre una nueva edición de «2035: Tiempo de moverse», el foro organizado por XLSemanal que reúne a representantes institucionales, expertos y profesionales de la industria para analizar los principales desafíos y oportunidades que plantea la transformación de la movilidad.
La jornada se celebró en un contexto marcado por la transición hacia el vehículo eléctrico, la evolución tecnológica de la industria del automóvil y los cambios en el escenario económico internacional. A través de diferentes mesas redondas y entrevistas, los participantes abordaron cuestiones relacionadas con la competitividad industrial, el desarrollo de nuevas tecnologías y la posición de Europa en el mercado global de la automoción.
El encuentro comenzó con la bienvenida de José Luis Rodrigo, director general de Fundación Ibercaja, seguida de la apertura a cargo de Mar Domínguez, directora de XLSemanal. Posteriormente, Carlos Manuel Sánchez, periodista de XLSemanal, entrevistó a Yao Jing, embajador de la República Popular China en España, en una conversación que permitió incorporar la perspectiva internacional al debate sobre el futuro de la industria.
Zaragoza y Aragón ante la transformación de la industria del automóvil
La primera mesa redonda, titulada «Zaragoza, epicentro de la movilidad eléctrica europea», puso el foco en el papel que desempeñan España y Aragón en la reconfiguración del sector automovilístico.
El debate contó con la participación de Jon Hinojo, presidente de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), y David Romeral, director general del Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR), bajo la moderación de Carlos Manuel Sánchez.
Durante la sesión se analizaron los cambios que está experimentando la cadena de valor del automóvil y las oportunidades industriales asociadas a la electrificación. En este escenario, Aragón ocupa una posición relevante gracias a su tejido empresarial vinculado a la automoción y a los proyectos industriales relacionados con las nuevas tecnologías de movilidad.
La transformación del sector supone también nuevos desafíos para fabricantes, proveedores y empresas auxiliares, que deben adaptarse a un mercado cada vez más competitivo y a las exigencias de una industria en constante evolución.
Baterías, autonomía y recarga: los avances tecnológicos del vehículo eléctrico
La segunda mesa redonda, «Baterías y recarga: problemas que ya no lo son», estuvo dedicada a la evolución de las tecnologías que están impulsando la movilidad eléctrica.
En ella participaron Román Orús, cofundador y director científico de Multiverse Computing e investigador Ikerbasque en el Donostia International Physics Center (DIPC), y José Eugenio Naranjo, catedrático de la Universidad Politécnica de Madrid y responsable de Sistemas Inteligentes en Vehículos del INSIA. La sesión estuvo moderada por Fátima Uribarri, periodista de XLSemanal.
El debate abordó cuestiones como el aumento de la autonomía de los vehículos eléctricos, la reducción de los tiempos de recarga y las nuevas posibilidades que ofrecen los avances científicos para el desarrollo de baterías más eficientes.
Asimismo, se puso el foco en la creciente integración de tecnologías digitales en los automóviles. Los vehículos actuales incorporan cada vez más sistemas inteligentes, conectividad y herramientas de procesamiento de información que están transformando tanto la experiencia de conducción como el desarrollo de la industria.
La soberanía energética de Europa, uno de los grandes desafíos
La última mesa redonda, titulada «La soberanía energética de Europa», analizó la relación entre la transición energética, la competitividad industrial y el contexto geopolítico internacional.
La sesión contó con la participación de Mar Hidalgo, analista principal del Instituto Español de Estudios Estratégicos (IEEE), del CESEDEN, y Jaime Barea, presidente de GANVAM y vicepresidente de Automotive Mobility Europe (AME), con Carlos Manuel Sánchez como moderador.
Durante el encuentro se abordaron los desafíos que afronta Europa para reducir su dependencia energética y garantizar el acceso a los recursos necesarios para la transformación de su industria.
La disponibilidad de minerales críticos, la evolución de los mercados energéticos y las relaciones comerciales con potencias como Estados Unidos y China constituyen factores determinantes para el futuro del automóvil europeo. En este contexto, la electrificación plantea no solo un reto tecnológico y medioambiental, sino también una cuestión estratégica relacionada con la autonomía industrial y la capacidad de competir en el mercado internacional.
Una jornada de intercambio y conocimiento en Mobility City
Tras las diferentes sesiones, la jornada concluyó con un cóctel y una visita a Mobility City, que permitió a los participantes conocer de cerca el espacio y su propuesta divulgativa sobre el presente y el futuro de la movilidad.
La celebración de «2035: Tiempo de moverse» refuerza el papel de Mobility City como punto de encuentro entre instituciones, empresas y profesionales del sector, favoreciendo el intercambio de conocimiento y el análisis de los principales retos de la automoción.
A través de iniciativas como esta, Mobility City continúa impulsando el debate sobre una movilidad más sostenible, inteligente y conectada, contribuyendo a situar Zaragoza y Aragón como espacios de referencia para la reflexión y el desarrollo de las soluciones que definirán el transporte del futuro.