La KTM 450 Rally 2014 equipaba a buena parte de los aspirantes a la victoria en esa edición, y cumplió plenamente con los pronósticos porque Marc Coma logró sobre ella su cuarta victoria en la carrera, y su compañero de equipo, Jordi Viladoms, terminó segundo esa edición a los mandos de esta unidad de la KTM 450 Rally. Lo destacable de esta moto es que no sólo funcionaba en manos de pilotos oficiales, sino que la versión para privados rendía a un nivel muy similar, permitiendo que estos llegaran a disputar posiciones destacadas a pilotos con monturas oficiales de otras marcas, como fue el caso de Stefan Svitko o David Casteu, que se hicieron un hueco entre los diez primero a lomos de sendas KTM 450 Rally.
Jordi Viladoms (Igualada, 1980) es uno de los pilotos españoles más consistentes del Dakar moderno, y como tantos otros pilotos nacionales, se formó en el enduro, llegando a ganar los ISDE Junior con el Equipo Nacional.
Especialista en navegación y gestión estratégica de carrera, compitió durante más de una década, logrando un par de victorias de etapa. Su mejor resultado llegó en 2014, cuando finalizó segundo absoluto, por detrás de Marc Coma, en un histórico doblete de los pilotos españoles.
Viladoms destacó por su capacidad para minimizar errores en etapas largas y por su enfoque táctico, cualidad clave en el Dakar sudamericano. Tras retirarse como piloto profesional, asumió responsabilidades dentro de la estructura KTM del Dakar, vinculándose a tareas organizativas y deportivas.