512 M

El Ferrari F512 M, presentado en 1994 como la última evolución de la saga Testarossa, representó una radical renovación para la generación final de esta icónica familia. Partiendo de las mejoras del 512 TR, el F512 M introdujo cambios importantes tanto en diseño como en mecánica.

En cuanto al diseño, mantuvo la silueta ancha y baja característica, pero con paragolpes más estilizados, una zaga renovada que sustituyó la rejilla trasera por luces traseras independientes y el cambio más radical: la eliminación de los faros escamoteables para sustituirlos por unos fijos de diseño minimalista.

Mecánicamente, conservó el motor V12 plano de 4.9 litros, pero con una puesta a punto que elevó la potencia hasta los 440 CV. La gestión electrónica y la inyección fueron refinadas para mejorar la respuesta del acelerador y la eficiencia. Esto le permitió acelerar de 0 a 100 km/h en unos 4,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima cercana a los 315 km/h. 

Fabricado entre 1994 y 1996 con poco más de 500 unidades, el F512 M fue el último Ferrari con motor plano de doce cilindros antes de la transición a los V12. Aunque su diseño no fue tan popular como el del 512 TR, es muy valorado por sus mejoras técnicas y de rendimiento. Representa un cierre digno para la saga Testarossa, combinando el estilo clásico de Ferrari con una dinámica y potencia mejoradas.