Año / Year: 1963
Potencia / Output: 101 kW (138 CV) / 101 kW (138 PS)
Cilindrada / Displacement: 2.195 cc / ccm
Velocidad máxima / Top speed: 180 km/h
En 1959, Mercedes - Benz presentó los sedanes “cola de pez” de la nueva generación de la clase de lujo. Fue el primer coche con carrocería de seguridad diseñada por Béla Barényi, con una célula rígida para los pasajeros y zonas de deformación frontales y traseras. Los sedanes de las series W 111 y W 112 también fueron extremadamente exitosos en competición a principios de los años 60. En 2011, Mercedes - Benz Classic construyó este 220 SE “cola de pez” para la competición histórica, en memoria de los éxitos de aquella época. El coche cumplía con las disposiciones del Apéndice K de la normativa internacional de deportes de motor emitida por la FIA (Fédération Internationale de l' Automobile). El vehículo se utilizó en competiciones históricas en el Nürburgring Nordschleife. La cercanía tecnica del coche de competición al modelo de serie era fiel a la década de 1960. Las modificaciones habituales incluían elementos del chasis y partes de la carrocería reforzadas, un depósito de combustible más grande y características del motor adaptadas.