Ferrari Dino 246 GT

Esta unidad

El estupendo y original ejemplar aquí expuesto pertenece ahora a un coleccionista zaragozano (su 4º dueño), tras haberse vendido nuevo en Alemania y haber estado en colecciones de Japón y USA. Se impuso en el Concurso de Elegancia de Zaragoza celebrado ante el pabellón puente con motivo de los actos de celebración del 40º Aniversario de la AACD, evento patrocinado por Mobility City.      

 
Curiosidades

Alfredo “Dino” Ferrari fue el único hijo legítimo de Enzo, y ya en los años 50 trabajaba en la marca para el desarrollo de motores V6 más pequeños que los que los modelos del cavallino montaban habitualmente. Tras su prematuro fallecimiento, Ferrari decidió utilizar la denominación Dino para su deportivo más pequeño.

Historia del Ferrari Dino

A mediados de los 60 Ferrari creaba el Dino 206, tanto para contar con un motor de 2 litros de cilindrada que le permitiese competir en F2, como para aumentar las ventas con un modelo algo más accesible y rivalizar con otros modelos como, por ejemplo, el Porsche 911.

El motor de origen Fiat se montaba en posición central y proporcionaba un excelente rendimiento, aun con sólo 180 CV. En 1969 se presenta en Turín una nueva evolución del V6, ahora con 2,4 litros de cubicaje y 195 CV de potencia, y nacía así el 246 GT, del que hasta 1973 se ensamblarían 2.487 unidades como ésta.