Mobility City ha acogido hoy la primera jornada de la II International Motorcycle Safe Mobility Conference (IMSMC), el congreso internacional dedicado en exclusiva a la seguridad vial del motociclista. Organizado por Fundación Ibercaja y promovido por la DGT y ANESDOR, el encuentro reúne a más de 40 especialistas de referencia mundial y, como novedad respecto a la primera edición, se celebra en formato híbrido, con retransmisión por streaming para seguirlo desde cualquier lugar.
La inauguración corrió a cargo del director general de Fundación Ibercaja, José Luis Rodrigo; el director general de Tráfico, Pere Navarro; y el presidente de ANESDOR, José Correia Luis. Los tres coincidieron en la concienciación e importancia de la seguridad de todos los ciudadanos, haciendo hincapié en aquellos que están más desprotegidos.
Navarro recordó el peso creciente de la moto: representa el 16 % del parque de vehículos en España, pero los motoristas suponen el 28 % de las víctimas mortales en lo que va de año.
El bloque de contexto lo abrió, en vídeo, Etienne Krug, director del Departamento de Determinantes de la Salud, Promoción y Prevención de la OMS, con una visión del panorama global. A continuación, Said Dahdah, director de Programa del Global Road Safety Facility del Banco Mundial, defendió cómo equilibrar movilidad, seguridad y empleo en moto en las ciudades emergentes.
Una mirada a cinco regiones
La mesa redonda moderada por Katalin Dobranszky-Bartus, secretaria general de IMMA, repasó las últimas novedades en seguridad vial de la moto en Europa (Mircea Ionescu, Comisión Europea), Latinoamérica (Álvaro Gómez, OISEVI), África (David Niyonsenga, Observatorio Africano de Seguridad Vial), Asia-Pacífico (Priti Gautam, Observatorio de Seguridad Vial de Asia-Pacífico) y los Balcanes Occidentales (Brikena Tare, Ministerio de Infraestructuras y Energía de Albania).
Movilidad urbana sostenible
Tras el almuerzo, la sesión moderada por José María Riaño, secretario general de ANESDOR, puso el foco en el papel de la moto en la movilidad sostenible. Annika Berlin (PNUMA) presentó el Decenio de las Naciones Unidas del Transporte Sostenible 2026-2035; Antonio Perlot, secretario general de ACEM, habló de rightsizing; y Carlos López, del Ayuntamiento de Barcelona, y Jaime Alguersuari, de Motoristas por Barcelona, expusieron conjuntamente el Observatorio de la Moto de la ciudad.
Una guía de buenas prácticas internacionales
La jornada incluyó la presentación de la PTW Riders' Guide 2026: International Best Practices for Road Safety. Tras un vídeo con la participación de CAF, la DGT, ANESDOR y el Banco Mundial, sus autores, Anna Ferrer y Jorge Rubino, expusieron las claves de la guía.
Seguridad del motorista en la movilidad laboral
El último bloque, moderado por Veneta Vassileva (ACEM), abordó cómo integrar la seguridad del motorista en las estrategias de movilidad laboral. Participaron Véronique Feypell (ITF), en directo online, Paolo Sanna (FIA), Gina Magnolia Riaño (OISS) y Daniel Villaveces (Ride Pro Mobility).