Madrid, 23 de marzo de 2026 – Fundación PONS acogió en su sede de Serrano 138 una nueva sesión del ciclo Mobility City, impulsado junto a Fundación Ibercaja, para analizar cómo los espacios de datos en movilidad pueden acelerar la toma de decisiones públicas y abrir oportunidades para nuevos servicios y modelos empresariales basados en el dato.
En un contexto europeo marcado por la regulación del European Mobility Data Space (EMDS) y su despliegue práctico en ciudades y regiones así como el Espacio de Datos Integrado de Movilidad (EDIM) en el plano nacional, el encuentro puso el foco en el reto de convertir la compartición de datos en un entorno operativo —y no en integraciones puntuales—, con reglas claras, confianza verificable impulsando la interoperabilidad entre operadores que acerquen este nuevo paradigma a los ciudadanos con una mejora clara de su movilidad. La aproximación europea al EMDS no persigue una base de datos única, sino un marco para interconectar y federar ecosistemas heterogéneos, mejorando la trazabilidad y accesibilidad del dato público‑privado promoviendo recomendaciones comunes para avanzar en armonización e interoperabilidad a nivel europeo.
La sesión arrancó con la bienvenida institucional a cargo de María Jesús Magro, directora de Fundación PONS, y Pilar Santaolaya del Área Territorial Madrid de Fundación Ibercaja. A continuación, Baldomero Ortega, actual presidente de la Comisión de Movilidad Sostenible y Vehículo Conectado de AMETIC, ofreció una charla sobre los espacios de datos en la nueva Ley de Movilidad, analizando las especificidades operacionales y tecnológicas y aterrizando las condiciones necesarias para que estos entornos pasen de pilotos a infraestructuras operativas.
La jornada culminó con un coloquio moderado por Jaime Armengol, director de Mobility City, con la participación de Daniel Vega, miembro de Grupo de Trabajo COIT de Smart Cities, Álvaro Benítez, director de Transformación & Alianzas de la consultora Impulso by Pons, Jim Ahtes, director de Data Spaces en i2CAT y miembro del grupo de Trabajo de Movilidad en Gaia-X España y Cecilia Medina, gerente de Innovación & Talento en SERNAUTO, coordinadora de la plataforma M2F.
Uno de los mensajes centrales fue que un espacio de datos no es una base de datos centralizada ni un repositorio único. Se trata de un sistema distribuido de intercambio entre organizaciones —administraciones, operadores e industria— en el que la clave no es solo la tecnología, sino el marco de reglas que habilita compartir y reutilizar datos de forma segura y útil.
En ese marco, se subrayó la necesidad de evolucionar desde el “control de acceso” al “control de uso” del dato. Esto implica soberanía y trazabilidad: cada participante en los Espacios de Datos mantiene capacidad real de decidir quién utiliza sus datos, con qué finalidad y en qué condiciones. Para sostener esa soberanía e impulsar la confianza en estos espacios, resulta crítico desplegar mecanismos de gestión transparentes y verificables: identidad de participantes, trazabilidad de intercambios y reglas comunes para gestionar incidencias y conflictos.
La gobernanza se presentó como el componente que permite escalar. Definir roles, responsabilidades, políticas de uso y procedimientos operativos reduce incertidumbre y hace viable que organizaciones con intereses distintos participen en un entorno equitativo y se generen nuevas oportunidades de desarrollo tanto de nuevos modelos de negocio como de soluciones dirigidas a la mejora de la experiencia de usuario del ciudadano. “Pero sin una gobernanza clara, la arquitectura técnica no escala y los proyectos se quedan en integraciones puntuales o silos frágiles”, coincidieron en avisar los expertos.
Interoperabilidad y reducción de barreras: del “uno a uno” al ecosistema
Otro eje del debate fue la interoperabilidad. Para generar valor no basta con conectar sistemas: hace falta acordar estándares, vocabularios y modelos semánticos que permitan comprender y reutilizar datos de forma automatizada. Esta interoperabilidad convierte el intercambio en un servicio replicable y escalable. Durante la charla se destacó también la importancia de la reducción de barreras de entrada: un enfoque orientado a catálogos y conectores comunes evita integraciones bilaterales múltiples. Los proveedores publican activos una vez y los consumidores los descubren y reutilizan bajo condiciones claras, reduciendo costes y facilitando la incorporación de pymes y empresas medianas.
El Ciclo Mobility City, colaboración estratégica entre Fundación PONS y Fundación Ibercaja
En el marco de los rápidos cambios tecnológicos, sociales y medioambientales que han transformado el sector de la movilidad, Fundación PONS y Fundación Ibercaja, a través de su iniciativa Mobility City, lanzaron en 2023 el ciclo “Mobility City. Una visión de cambio en la movilidad”. Este programa, que ha reunido a cientos profesionales en el ámbito de la movilidad, tiene como objetivo repensar la movilidad actual y proponer nuevas soluciones para lograr una movilidad más sostenible, eficiente y segura.
La sede de Fundación PONS ha sido escenario de cinco mesas redondas que han abordado cuestiones como la evolución de la seguridad vial, los retos regulatorios de la movilidad sostenible, la irrupción de nuevos vehículos y formas de transporte y la accesibilidad como derecho fundamental de la ciudadanía. Esta colaboración refuerza el compromiso de ambas fundaciones con la promoción de una movilidad sostenible, conectada y accesible, alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030.