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El billete del AVE integrará transporte público, taxis y bicis

lavanguardia.com
11/06/2021

Un viaje en tren entre Barcelona y Madrid ni empieza en la estación de Sants ni acaba en Atocha. En la gran mayoría de los casos es necesario recurrir al metro, a un taxi o a una moto de alquiler por minutos para completar el desplazamiento desde la estación hasta el destino final.

Renfe pretende aglutinar todo el viaje, desde el origen hasta el final, en una plataforma, aprovechando las posibilidades abiertas por la tecnología para agregar todos los modos de transporte en el teléfono móvil. Es lo que en el sector se conoce como Mobility as a Service (MaaS), que la compañía pública ha parafraseado como Renfe as a Service (RaaS), aunque su nombre comercial probablemente sea otro ya que pretende dirigirse a todos los usuarios, vayan en el AVE de Renfe, en el AVLO o en el Ouigo de la competencia. Incluso en avión. De hecho, la intención es que se vendan billetes de todas las compañías que quieran participar, y que sea el usuario quien decida en función del precio, el horario o sus filias y fobias.

 

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